• Croatian Aviation

Mogu li piloti čuti pljesak putnika?

Iskustveno poučeni možemo reći kako ljudi u zrakoplovu vole pljeskati zbog najrazličitijih razloga. Neki se na ovaj čin zgražaju, drugima je pak zabavno i vrlo rado to čine. Razlozi su razni, a mi vam donosimo kratki tekst upravo o tome, kao i mogu li piloti uopće čuti pljesak u kokpitu zrakoplova.

Photo: iStock

Najčešće ljudi plješću nakon leta kojeg su doživjeli opasnim zbog učestalih i intenzivnih turbulencija, osobito ako je sve to bilo popraćeno osjetom naglog propadanja i prizorima nemirnog vremena kroz prozor zrakoplova. No postoje i situacije kad ljudi plješću jer su jednostavno sretni što su stigli na popularnu destinaciju za odmor ili su se nakon dugo vremena u blagdansko vrijeme vratili kući. Također, postoje i situacije kad se u zrakoplovu jednostavno spojila neka sretna ekipa koja je zabavu na letu zaključila i pljeskom. Ono što je zajedničko većini situacija u kojima se putnici odluče na pljesak je da zvuk udaraca dlanom o dlan uslijedi koji trenutak nakon što zrakoplov dotakne tlo kotačima.


No pitanje je mogu li vas piloti čuti? Postoji više faktora koji mogu utjecati na to hoće li vas piloti čuti ili ne dok plješćete. Neki od faktora odnose se na sami tip zrakoplova i njegovu konstrukciju, odnosno koliko je pilotska kabina udaljena od putnika te na stupanj zvučne izolacije koju vrata na pilotskoj kabini pružaju. Naravno, bitan utjecaj imaju sami putnici te će glasnoća pljeska ovisiti, gle čuda, o broju putnika i intenzitetu pljeskanja.


No, najvjerojatnije će uspješnost pljeska ovisiti o razini buke u pilotskoj kabini uzrokovane korištenjem reverzibilnog potiska. Dakle, što je veći intenzitet korištenja reverzibilnog potiska, to je snažnija buka u samoj pilotskoj kabini. Čisto objašnjenja radi, reverzibilni potisak je preusmjeravanje potiska motora zrakoplova u suprotnom smjeru od smjera kretanja zrakoplova prema naprijed. Reverzibilni potisak omogućuje brzu deceleraciju, odnosno naglo usporavanje zrakoplova i smanjenje korištenja sletne staze te manje trošenje kočnica. Također, reverzibilni potisak se koristi i za vožnju zrakoplova unatrag, primjerice kod powerbacka o kojem smo nedavno pisali, više o tome provjerite na linku.


Pushback vs. Powerback


Uzevši u obzir sve navedeno, možemo odgovoriti kako vas piloti generalno mogu čuti dok plješćete. Naravno, postoje i situacije i faktori koji mogu onemogućiti da vas piloti čuju dok plješćete te će u tom slučaju piloti saznati da ste pljeskali u pravilu ako ih o tome obavijesti kabinsko osoblje.

Pretplati se i primaj tjedne novosti!

Sudjeluj

Pratite nas

Info

© Croatian Aviation 2021.