EASA-B737 MAX je siguran zrakoplov
Kako se bliži ponovno uvoeđnje Boeinga 737 MAX u komercijalni promet, izvršni direktor Europske agencije za zrakoplovnu sigurnost (EASA) Patrick Ky izjavio je da je 737 MAX dovoljno siguran za ponovno certificiranje.
Međutim, to se još nije dogodilo pa zrakoplov nije spreman vratiti se među oblake i obavljati komercijalne letove. Agencija još mora obaviti završni pregled dokumenata, nakon čega će izdati nacrt smjernice o plovidbenosti (AD). Preliminarni plan za objavljivanje AD-a je, prema Kyu, u studenom ove godine. Nakon toga slijede četiri tjedna javnih komentara, omogućujući svim stranama da daju svoje prijedloge o ponovnoj certifikaciji Boeinga 737 MAX.
"Naša analiza pokazuje da je zrakoplov siguran, dosegnuta razina sigurnosti dovoljno je visoka za nas", izjavio je Ky u intervjuu za Bloomberg. Prema njegovim riječima, EASA je s Boeingom razgovarala i o dodavanju trećeg senzora, koji bi omogućio zrakoplovu da postigne "još višu razinu sigurnosti".
Serija zrakoplova tipa Boeing 737 MAX dostupna je u četiri varijante, nudeći od 138 do 204 sjedala u dvije konfiguracije, uz domet od 5.954 do čak 7.084 kilometara. Za primjer, Norwegian Air je upravo s ovim tipom zrakoplova redovno letio preko Atlanskog oceana, iz Norveške, Irske i Škotske prema odredištima u SAD-u.
Ovaj je tip zrakoplova bio čest gost u zagrebačkoj zračnoj luci, FlyDubai je na liniji Zagreb - Dubai redovno prometovao s ovim tipom zrakoplova, a nakon što su isti prizemljeni, na liniji je prometovao B737-800.
Nakon brojnih preinaka i odobrenja agencija koje se bave sigurnosti zračnog prometa, za očekivati je kako ćemo ovaj tip zrakoplova uskoro ponovno viđati u zračnim lukama, vjerojatno već idućeg ljeta i u Hrvatskoj.
Pogledajte putničko iskustvo ovim tipom zrakoplova na prekooceanskom letu